日前，佳木斯市公共交通有限公司斥资1000余万元首批购进了35辆大型节能环保公交客车。据悉，这些车辆将充实到5路、17路、30路等多条线路，这只是九龙公交公司和佳运公交公司合并后，进一步优化公交发展环境，向绿色经营迈进的一个缩影。
2014年年初，佳木斯市制定了“公交优先”的城市发展战略，相关部门聘请了上海同济大学专家对佳市公交线路和运营场站做出了宏观规划，积极推动九龙公共交通有限公司和佳运公共交通有限公司两家企业合并。
为了方便市民便捷出行，今年8月1日，随着原隶属佳运公交公司的162辆公交客车刷卡机的正式投入使用，至此佳木斯市全部实现了公共交通一卡通。
截止到2014年9月，佳木斯市城市公交所属26条运营线路的公交车数量已由2007年公交体制改革之初的120辆增加到了427辆，公交运力增加了近三倍，大大提升佳市公交运营服务质量，缓解早晚高峰时段部分大线路运力紧张的问题，使佳市的公共交通环境发生了巨大的变化。